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罐籠斷繩、蹾罐時乘坐人員的自救與互救措施

罐籠斷繩時乘坐人員的自救與互救措施 蹾罐是礦井提升運輸中發生較多的一種事故。它對乘坐人員的傷害是向罐籠底部的強烈沖擊,可造成腿部骨折等創傷。
罐籠斷繩時乘坐人員的自救與互救措施
(1)乘罐人員發現罐籠運行情況出現異常時,如向上運行突然變為向下運行并減速停止,向下運行突然速度加快并減速停止,即可基本斷定罐籠發生了斷繩事故。
(2)在罐籠運行發生上述變化的過程中,乘罐人員應握緊罐籠內的扶手,不能握扶手的應抓住握扶手的人,以免罐籠快速停止時摔傷和出現其它傷害。
(3)罐籠由于保險裝置的作用減速并停穩后,乘罐人員一定要鎮靜,切不可在罐籠中來回奔跑、推拉,發求救信號應以呼叫為主,以保持罐籠的平衡。
(4)罐籠停止處不論是否靠近立井的梯子間,遇險人員都不要打開罐帽蓋冒險進入梯子間。這樣的壞處有:一是破壞罐籠的平衡,從而導致墜罐事故的發生;二是進入梯子間的過程中有很大的危險性,稍不小心將會摔入井筒底部。因此,乘罐人員必須耐心等待救援。
(5)救助斷繩后罐籠中遇險人員的方法是:如罐籠停在靠梯子間這一邊,可在對罐籠采取固定保險措施后,搭木板讓遇險人員直接進入梯子間脫險;如罐籠停在另一邊,可使另一罐籠到達停罐處,再采取安全措施將遇險人員撤離到營救罐籠上,然后提升出井。

蹾罐時乘坐人員的自救與互救措施
蹾罐是礦井提升運輸中發生較多的一種事故。它對乘坐人員的傷害是向罐籠底部的強烈沖擊,可造成腿部骨折等創傷。
蹾罐時乘坐人員的自救與互救措施是:
(1)常乘坐罐籠的人員都知道,當罐籠下降到離停罐位置30多米處時,就要減速。當到達此處時還不減速,乘坐人員就要做好思想準備,采取措施防止蹾罐對自己的傷害。
(2)罐籠內人員不多時,應分散到兩邊,乘罐人員兩手握緊罐內的扶手,提氣使手用勁,有條件時可使兩腿懸空,以便蹾罐時減少或免除對人體特別是腿部的傷害。
(3)罐籠內人員較多時,不可能每人都能握住罐內的扶手。未握住扶手的人也應靠兩邊站,并抓住握扶手的人,還應將兩腿彎曲。這樣,蹾罐時就可減少由于人體慣性運行向罐底的沖擊,從而減輕對乘罐人員的傷害。
(4)發生蹾罐事故后,未受傷人員應立即在現場為創傷礦工進行止血、包扎和骨折臨時固定等緊急處理,并迅速運送升井到醫院救治。
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