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混凝土軌枕修理范圍

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對混凝土軌枕的修理,應在保證線路質里及外觀的基礎上,根據軌枕破損的具體情況而定,其修理范圍如下:
(一)擋肩的承受側壓部分被擠壞,不能保持軌距,承軌槽的承受壓力部分被壓演,不能保持兩股鋼軌的均衡支承,都必須用環氧樹脂砂漿進行修理。至于擋肩和承軌槽非直接承受壓力部分的磕傷,為節約修理費用,則可用水泥砂漿修理。
(二)軌枕釘孔滑扣,不能握住螺釘,或螺釘錨固過高,使扣板擔在螺釘的方盤上,不能緊扣鋼軌,或螺釘錨固
(三)軌枕表面混凝土磕傷,雖不影響使用,但不美觀,應用水泥砂漿修理,特別是鋼筋暴茸部分。但如果磕傷面積不大減僅表面混凝土硬層剝落,因為薄層灰砂漿很難枯結在舊混凝土的表面,因此不宜用灰砂漿進行修理。在混凝土養生供水困難地段,為了施工方便,對磕傷部分可結合修理擋肩用環氧樹脂砂漿修理。
(四)有極少數的軌枕中部大塊混凝土剝落,甚至鋼筋暴璐環裂,如果用環氧樹脂砂漿或水泥砂漿修補后,還能起支承鋼軌和保持軌距的作用,可以修理繼續使用。
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