普通9號、12號單開道岔的檢查

一、普通9號（含AT9號）、12號道岔的檢查
（一）、軌距檢查位置及標準（見表一）
普通9號（含AT9號）、12號道岔軌距檢查位置及標準        （表一）

順 號	檢查部位	軌距標準（mm）		說明
		9號道岔	12號道岔
1	前順坡終點	1435	1435	檢查位置：基本軌接頭
2	尖軌尖端	1450	1445
3	尖軌中	1444	1442
4	尖軌跟端（直）	1439	1439
5	尖軌跟端（曲）	1439	1439
6	導曲線部分前（直）	1435	1435	檢查位置：距離尖軌跟端1.5m處
7	導曲線部分前（曲）	1450	1445	檢查位置：距離尖軌跟端3m處
8	導曲線部分中（直）	1435	1435	檢查位置：曲股接頭處
9	導曲線部分中（曲）	1450	1445	檢查位置：曲股接頭處
10	導曲線部分后（直）	1435	1435	檢查位置：從最后一個支距點向前量4m處
11	導曲線部分后（曲）	1450	1445	檢查位置：從最后一個支距點向前量4m處
12	叉心前（直）	1435	1435
13	叉心前（曲）	1435	1435
14	叉心中（直）	1435	1435	檢查位置：叉心寬10—40mm處，同時檢 查查照間隔、護背距離
15	叉心中（曲）	1435	1435	檢查位置：叉心寬10—40mm處，同時檢 查查照間隔、護背距離
16	叉心后（直）	1435	1435
17	叉心后（曲）	1435	1435

   (二)、水平的檢查
1、普通道岔尖軌按標準高出基本軌6mm，所有叉心翼軌都有堆高，尖軌中和叉心中兩處不檢查水平。
2、普通道岔尖軌跟端高出基本軌6mm，有的混凝土岔枕普通道岔導曲線上股有6mm的超高，檢查時要以此為標準。
3、尖軌尖端及以前以直股基本軌為基準股，尖軌跟端及以后以內兩股和叉心為基準股，基準股高為正，反之為負。
（三）、方向的檢查
直股外股道岔全長和直股內股轍叉趾端至尖軌后1.5m以及道岔前后各50m范圍均可檢查。
（四）、高低的檢查
與方向檢查范圍相同，只是普通道岔內直股距尖軌跟端2m范圍不得放弦。
（五）普通道岔《道岔檢查記錄簿》格式見《鐵路線路修理規則》（鐵運［2006］146號部令發布）第160頁。普通9號（含AT9號）、12號道岔均可使用此種記錄簿。
   
二、AT12號道岔的檢查
（一）、軌距檢查位置及標準（見表二）
AT12號道岔軌距檢查位置及標準               （表二）

順號	檢 查 位 置	標   準（mm）	說       明
1	基本軌接頭	1435
2	尖軌尖端	1437
3	尖軌中部	1435	檢查位置：距尖軌尖端6011mm處
4	尖軌跟端曲股	1435
5	尖軌跟端直股
6	連接部分前(直)	1435	檢查位置：直基本軌接頭
7	連接部分前(曲)	1435	檢查位置：曲基本軌接頭
8	連接部分中(直)	1435	檢查位置：連接部分中間接頭處，直、曲 股均無接頭時，內軌中間處
9	連接部分中(曲)
10	連接部分后(直)	1435	檢查位置：內股配軌(與叉心連接)中間 處
11	連接部分后(曲)
12	叉心前(曲)	1435	檢查位置：叉心前接頭處
13	叉心中(曲)	1435	檢查位置：心軌寬10—30mm處，同時檢 查查照間隔、護背距離
14	叉心后(曲)	1435	檢查位置：岔心后接頭處
15	叉心后(直)
16	叉心中(直)	1435	檢查位置：心軌寬10—30mm處，同時檢 查查照間隔、護背距離
17	叉心前(直)	1435	檢查位置：岔心前接頭處

(二)、水平的檢查
1、導曲線起點處因有構造誤差，轍叉翼軌有堆高，所以導曲線起點處和岔心直、曲股3處不檢查水平。
2、尖軌尖端至尖軌中部范圍不檢查水平，尖軌中部點及以后檢查水平。
3、基本軌接頭至尖軌中部以直股基本軌為基準股，以后以內兩股和轍叉心為基準股，基準股高為正，反之為負。
（三）、方向的檢查
可在外直股全長范圍以及內直股尖軌跟部至轍叉趾端范圍內檢查，當開通直股時，可延伸至尖軌中部放弦檢查內直股方向。一般主查外直股，兼查內直股并延伸至道岔前后各50m范圍。
（四）、高低的檢查
與檢查方向的范圍相同。
（五）AT12號道岔檢查記錄簿可以使用普通的《道岔檢查記錄簿》