12號固定型提速道岔、12號可動心軌提速道岔、18號可動心軌提速道岔 (一)、軌距檢查位置及標準 (二)、水平的檢查 (三)、高低、方向的檢查 (四)、《可動心軌提速道岔檢查記錄簿(12號)》
12號固定型提速道岔的檢查
(一)、軌距檢查位置及標準(見表三)
12號固定型提速道岔軌距檢查位置及標準 (表三)
順號 |
檢 查 部 位 |
標準軌距
(mm) |
檢查位置 |
說 明 |
1 |
尖軌前順坡終點 |
1435 |
1號岔枕 |
基本軌接頭處 |
2 |
尖軌尖端 |
1435 |
8號岔枕 |
|
3 |
尖軌中部(直) |
1435 |
18號岔枕后邊 |
曲尖軌軌頭刨切起點,距離尖端
6 171mm。 |
4 |
尖軌中部(曲) |
1435 |
16號岔枕上 |
尖軌開通曲股時丈量或量取尖軌
與基本軌間隔應大于65mm |
5 |
尖軌跟端(直) |
1435 |
28—29號岔枕間 |
|
6 |
尖軌跟端(直) |
1435 |
7 |
連接部分前(直) |
1435 |
35號岔枕上 |
|
8 |
連接部分前(曲) |
1435 |
9 |
連接部分中(直) |
1435 |
41—42號岔枕間 |
曲股接頭處 |
10 |
連接部分中(曲) |
1435 |
11 |
連接部分后部(直) |
1435 |
47—48號岔枕間 |
|
12 |
連接部分后部(曲) |
1435 |
13 |
轍叉前(直) |
1435 |
54號岔枕 |
轍叉前接頭 |
14 |
轍叉中(直) |
1435 |
57—58號岔枕間 |
在心軌寬20—30mm處量取
查照間隔和護背距離 |
15 |
轍叉后(直) |
1435 |
63號岔枕 |
轍叉后接頭 |
16 |
轍叉后(曲) |
1435 |
17 |
轍叉中(曲) |
1435 |
57—58號岔枕間 |
在心軌寬20—30mm處量取
查照間隔和護背距離 |
18 |
轍叉前(直) |
1435 |
54號岔枕上 |
轍叉前接頭 |
(二)、水平、方向、高低的檢查,除尖軌全長都可以檢查水平外,其余的與AT12號道岔相同。
(三)、“固定型提速道岔距檢查記錄簿”可使用一般的《道岔檢查記錄簿》
可動心軌提速道岔的檢查(12號)
(一)、軌距檢查位置及標準(見表四)
(二)、水平的檢查
可動心軌提速道岔的尖軌和心軌采用AT軌制造,除尖軌和心軌頂面刨切部分外,不存在構造水平,因此,水平的檢查位置與軌距的檢查位置相同。基準股的確定與AT12號道岔相同。
(三)、高低、方向的檢查與AT12號道岔相同。
(四)、《可動心軌提速道岔檢查記錄簿(12號)》格式見《鐵路線路修理規則》(鐵運[2006]146號部令發布)第161頁。
可動心軌提速道岔軌距檢查位置及標準 (12號) (表四)
順
號 |
檢查部位 |
軌距標準
(mm) |
檢查位置 |
說 明 |
1 |
尖軌前順坡終點 |
1435 |
1號岔枕前 |
基本軌接頭處 |
2 |
尖軌尖端處 |
1435 |
5號岔枕前邊 |
|
3 |
尖軌中部(直) |
1435 |
17號岔枕上 |
|
4 |
尖軌中部(曲) |
1435 |
5 |
尖軌跟端(直) |
1435 |
28號—29號岔枕間 |
|
6 |
尖軌跟端(曲) |
1435 |
7 |
導曲線部分前部(直) |
1435 |
34號岔枕上 |
尖軌跟—中間接頭之間,距前后接頭均為3.29m |
8 |
導曲線部分前部(曲) |
1435 |
9 |
導曲線部分中部(直) |
1435 |
39號—40號岔枕間 |
中間接頭處 |
10 |
導曲線部分中部(曲) |
1435 |
11 |
導曲線部分后部(直) |
1435 |
45號岔枕上 |
中間接頭—轍叉接頭之間,距前后接頭均為3.26m |
12 |
導曲線部分后部(曲) |
1435 |
13 |
轍叉前部(直) |
1435 |
50號—51號岔枕間 |
轍叉前接頭 |
14 |
轍叉前部(曲) |
1435 |
15 |
轍叉中部(直) |
1435 |
55號岔枕上 |
心軌頂面寬20mm左右處 |
16 |
轍叉中部(曲) |
1435 |
17 |
查照間隔(曲) |
1391 |
18 |
彈性可彎中心后部(直) |
1435 |
67號—68號岔枕間 |
長心軌彈性可彎中心后第一間隔鐵處及側股對應位置 |
19 |
彈性可彎中心后部(曲) |
1435 |
20 |
轍叉后部(直) |
1435 |
72號—73號岔枕間 |
轍叉后接頭處 |
21 |
轍叉后部(曲) |
1435 |
可動心軌提速道岔的檢查(18號)
(一)、軌距檢查位置及標準(見表五)
(二)、水平的檢查
可動心軌提速道岔的尖軌和心軌采用AT軌制造,除尖軌和心軌頂面刨切部分外,不存在構造水平,因此,水平的檢查位置與軌距的檢查位置相同。基準股的確定與AT12號道岔相同。
(三)、高低、方向的檢查與AT12號道岔相同。
(四)、《可動心軌提速道岔檢查記錄簿(12號)》格式見《鐵路線路修理規則》(鐵運[2006]146號部令發布)第162頁。
可動心軌提速道岔軌距檢查位置及標準 (18號) (表五)
順
號 |
檢查部位 |
軌距標準
(mm) |
檢查位置 |
說 明 |
1 |
尖軌前順坡終點 |
1435 |
1號岔枕前 |
基本軌接頭 |
2 |
尖軌尖端處 |
1435 |
6號岔枕后 |
|
3 |
尖軌中前部(直) |
1435 |
13號岔上 |
|
4 |
尖軌中前部(曲) |
1435 |
5 |
尖軌中部(直) |
1435 |
19號—20號岔枕間 |
鋼枕后邊 |
6 |
尖軌中部(曲) |
1435 |
7 |
尖軌中后部(直) |
1435 |
26號岔枕上級 |
|
8 |
尖軌中后部(曲) |
1435 |
9 |
尖軌跟部(直) |
1435 |
32號—33號岔枕間 |
4股接頭處 |
10 |
尖軌跟部(曲) |
1435 |
11 |
導曲線部分前部(直) |
1435 |
39號岔枕前邊 |
39號前、51號后及39號—45號—51號間均間隔3.745m |
12 |
導曲線部分前部(曲) |
1435 |
13 |
導曲線部分中前部(直) |
1435 |
45號岔枕上 |
14 |
導曲線部分中前部(曲) |
1435 |
15 |
導曲線部分中部(直) |
1435 |
51號岔枕后邊 |
16 |
導曲線部分中部(曲) |
1435 |
17 |
導曲線部分中后部(直) |
1435 |
57號—58號岔枕間 |
直股(或曲股)接頭處 |
18 |
導曲線部分中后部(曲) |
1435 |
19 |
導曲線部分后部(直) |
1435 |
64號—65號岔枕間 |
本點距前后接頭均為4.205m |
20 |
導曲線部分后部(曲) |
1435 |
21 |
轍叉前部(直) |
1435 |
71號—72號岔枕間 |
轍叉前接頭處 |
22 |
轍叉前部(曲) |
1435 |
23 |
轍叉中部(直) |
1435 |
轍叉長心軌頂面寬20mm左右處 |
|
24 |
轍叉中部(曲) |
1435 |
25 |
查照間隔(曲) |
1435 |
26 |
轍叉中后部(直) |
1435 |
86號—87號岔枕間 |
|
27 |
轍叉中后部(曲) |
1435 |
28 |
彈性可彎中心后部(直) |
1435 |
94號—95號岔枕間 |
彈性可彎中心后第一間隔鐵處及側股對應位置 |
29 |
彈性可彎中心后部(曲) |
1435 |
30 |
轍叉后部(直) |
1435 |
100號—101號岔枕間 |
轍叉后接頭處 |
31 |
轍叉后部(曲) |
1435 |
注:長心軌實際尖端至翼軌趾端的距離(簡稱尖趾距離)為 4189mm
(長心軌理論尖端至翼軌趾端的距離為4146mm+理論尖端至實際尖端的距離)