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起重機鋼絲繩的用途、構造及種類

鋼絲繩是起重機械的重要零件之一,它具有強度高,撓性好,自重輕,運行平穩(wěn),極少突然斷裂等優(yōu)點 根據適用的不同場合,繩芯又可分為以下幾種
起重機鋼絲繩的用途及構造

鋼絲繩是起重機械的重要零件之一,它具有強度高,撓性好,自重輕,運行平穩(wěn),極少突然斷裂等優(yōu)點,因而廣泛用于起重機的起升機構、變幅機構、牽引機構,也可用于旋轉機構,它還用作捆綁物體的司索繩,桅桿起重機的張緊繩,纜索起重機和架空索道的牽引繩、承載繩等。

因起重用鋼絲繩子要有很高的強度和韌性,所以常采用含磷、硫低的優(yōu)質碳素鋼冷撥成絲,在撥制過程中經反復熱處理和撥制得到適應起重機用在1400~1700N/㎜2之間的強度,直徑為0.2~2.0㎜的優(yōu)質鋼絲,再將其捻制成股,然后將若干股圍繞著繩芯制成繩,繩芯是被繩股所纏繞的撓性芯棒,起到支撐和固定繩股的作用,并可用作貯存潤滑油和增加鋼絲繩的撓性。

根據適用的不同場合,繩芯又可分為以下幾種:
(1)金屬芯:用軟鋼絲制成,可耐高溫并能承受較大的擠壓應力,因撓性較差,只適用于高溫或多層纏繞的場合。
(2)有機芯:常用浸透潤滑油的麻繩制成,也有采用棉芯的,因易燃,不可用于高溫場合。
(3)石棉芯:用石棉繩制成,耐高溫。
(4)合成纖維芯:用合成纖維制成,強度高。
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