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離心式風機構造及工作原理 離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。離心風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。 離心風機構造 離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。 機殼:由鋼板制成堅固可靠,可為分整體式和半開式,半開式便于檢修。 葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。 轉子:應做過靜平衡和動平衡,保證轉動平穩,性能良好。 傳動部分:有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。 離心式風機的葉片,按其出口安裝角的大小可分為后彎式、前彎式、徑向三種形式。后彎式葉片的彎曲方向與葉輪旋轉方向相反,出口安裝角小于90度;徑向葉片的出口方向為徑向,出口安裝角等于90度;前彎式葉片的彎曲方向與葉輪旋轉方向相同,出口安裝角大于90度。 離心式風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視:葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機;逆時針旋轉,稱為左旋。 離心風機工作原理 離心式風機的工作原理與透平壓縮機基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。 離心風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產生更高壓力。 作用 理與透平壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。 離心風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視:葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉,稱為左旋轉風機。 【打印本頁】
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